比亚迪海豚今日发布_比亚迪海豚2022年新款怎么样

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  1. 比亚迪海豚纯电动2022款爬坡能力怎么样
  2. 为什么不建议买byd海豚

质量挺好的,具体如下:

1.比亚海豚的颜值还是挺好看的,感觉是比较中性的设计,无论是男女生开都比较适合,而且买来以后也可以车子进行装扮,打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度,看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。

2.海豚的内饰也比较OK,看上去完全不low,座椅是仿皮的,中控台等很多地方都是软质的材料,档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸,看上去非常醒目,,而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等,实际的使用感觉也很不错。余先生的车型还有360度全景影像,停车还是比较方便的,尤其对于他的夫人来说。但是天窗不可开启,这一点还是比较遗憾的。

比亚迪海豚今日发布_比亚迪海豚2022年新款怎么样
(图片来源网络,侵删)

3.车内空间方面,虽然整车仅长4.1米,但是轴距达到了2700mm,因此车内的空间还是相当不错,前排座椅调节前后可变空间大,比较高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的时候有一拳多的腿部空间,完全不会有局促感。后备箱一般般,大概能放三个20寸行李箱吧,出行代步带点零碎的物品还是可以的。

4.动力方面,虽然仅有95匹马力,但是电动机的扭矩大、反应速度快,所以加速能力没的说,在红绿灯起步的时候简直一马当先,深踩一下油门感觉有推背感。上坡的时候感觉也比较轻松,轻踩油门就上去了。方向盘不重也不轻,可单手操控,高速行驶时车身还是比较稳的,但转弯明显感觉有点飘,可能是原车的轮胎有点过细,抓地力比较一般,过段时间换一下宽胎试试。

5.续航方面,比亚迪海豚的整体表现还不错,说是405公里的续航,实际城市道路跑下来有350公里左右的样子,正常上下班跑的话,一个星期都不用充电。快充大约是一个小时充满,家里的慢充充电桩,充满大概要12个小时,但是家里的电只是0.6元一度电,开车比坐公交车都还要省钱的多。高速不经常跑,跑了一两次,大概续航只能打六折,现在的电动车都是这样的,也没啥可说的。

比亚迪海豚今日发布_比亚迪海豚2022年新款怎么样
(图片来源网络,侵删)

6.不满意的地方也是有的,主要集中在震动和噪音方面,比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少,坐在后排过颠簸路段时,感受到的震动非常明显,而且噪音控制不理想,时速超过60公里,车内就比较吵了,前后排讲话也比较费劲才能听清。

比亚迪海豚纯电动2022款爬坡能力怎么样

题主是否想询问:“海豚有新款吗”?有。比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,根据官方发布的消息称,新款海豚会在2022年4月8日上市,最新款海豚车型可以达到9s破百动力可以说非常给力,而且***用的是第二代刀片电池,纯电续航里程可以高达1000km。

为什么不建议买byd海豚

不好。比亚迪海豚纯电动2022款是比亚迪汽车生产的一款小型车,这款车辆是使用的纯电动的版本,是属于新能源车型,爬坡能力不好,配备较低功率电机,不仅爬坡掉电快,而且爬坡车速太慢,容易诱发危险。

比亚迪海豚今日发布_比亚迪海豚2022年新款怎么样
(图片来源网络,侵删)

不建议买byd海豚的原因:提车时间长、售后服务差。

1、提车时间长:由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆,工厂的产能开始跟不上订单的需求量,所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。

如今订购比亚迪海豚,APP订单界面显示至少需要等待90天才能交付,许多急用车的人渐渐失去耐心,认为比亚迪在玩饥饿营销,网上的谩骂声音便开始多了起来。

2、售后服务差:比亚迪海豚被投诉最多的是经销商不兑现承诺,明明约定好了新车交付时间,可到期后销售总能找到各种理由进行拖延,对消费者进行欺骗。其实车主们很多并不在意等车时间的长短,大家更在乎的是售后服务的态度。

配置参数

海豚搭载DiLink3.0智能网联系统,打通了用户账号体系,让手机、车机无缝连接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,全新的UI设计,操作更直观清晰。全场景数字钥匙,可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作,VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能

海豚有着2,700mm的超长轴距,后备箱可以收纳四个20寸的标准登机箱,车内还有二十余处实用的储物空间。

作为比亚迪e平台3.0的首款车型,海豚搭载全球首款深度集成八合一电动动力总成,它也是同级别车型中唯一一款搭载热泵系统的车型。配合电池包冷媒直冷直热技术,可以确保电池包始终处于最佳工作温度。

以上内容参考:百度百科-比亚迪海豚

标签: #比亚

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